2015 Ford Mustang Del

La Ford Mustang di sesta generazione arriverà come modello 2015 nell'autunno del 2014. Il veicolo è completamente nuovo (completamente riprogettato e riprogettato), più piccolo e leggero del modello S197 di quinta generazione che sostituisce. Oltre ai miglioramenti immediatamente evidenti nel design della Mustang, i miglioramenti a livello ingegneristico si traducono in notevoli progressi nell'esperienza di guida complessiva, nelle prestazioni e nel risparmio di carburante.

Il nuovo design, le sospensioni posteriori indipendenti e la nuova cabina sono solo la prima parte degli aggiornamenti positivi apportati al nuovo modello.

Il capitolo successivo dell'illustre storia della Ford Mustang inizia il 5 dicembre 2013, quando Ford svela la nuovissima Mustang 2015 di sesta generazione. La nuova pony car è ricca di tecnologie innovative per offrire livelli di prestazioni di livello mondiale.

"Fin dal primo giorno, sapevamo che se avessimo intenzione di costruire una nuova Mustang, avremmo dovuto farlo bene", ha detto Pericak. "Abbiamo costruito da zero una nuova Mustang che è più veloce, più bella, più raffinata e più efficiente, senza perdere nulla del fascino grezzo che le persone associano alla Mustang da mezzo secolo."

Come molti proprietari e appassionati di Mustang già sanno, la Mustang è molto più di una semplice automobile: è un'icona culturale che produce passione ed eccitazione.

"La Ford Mustang ispira passione come nessun'altra automobile", ha affermato Raj Nair, vicepresidente del gruppo Ford, responsabile dello sviluppo prodotto globale. “L'aspetto viscerale, il suono e le prestazioni della Mustang sono in sintonia con le persone, anche se non ne hanno mai guidata una. La Mustang è decisamente più di una semplice automobile: è il cuore e l’anima di Ford”.

A parlare ancora di più dell'effetto culturale della Mustang come targa è l'impatto del modello che va ben oltre i 9 milioni di unità vendute nei suoi 50 anni di produzione continua. Il veicolo ha fatto migliaia di apparizioni in film, televisione, musica e videogiochi, oltre ad essere il veicolo più apprezzato al mondo su Facebook.

A parlare della teoria dietro la progettazione e l'ingegnerizzazione della Mustang 2015 è Jim Farley, vicepresidente esecutivo del marketing globale, vendite e assistenza Ford e Lincoln: "Abbiamo realizzato questa vettura con l'obiettivo di creare un'interpretazione contemporanea della Mustang, un'icona automobilistica americana che simboleggia l’ottimismo e la libertà per milioni di persone in tutto il mondo”, ha affermato in un nuovo comunicato.

Ford sta svelando contemporaneamente la Mustang 2015 in tutto il mondo in sei città di quattro continenti, sottolineando i piani della casa automobilistica di rendere disponibile il suo nuovo pony nei principali mercati europei e asiatici, il primo per il veicolo.

La Ford Mustang 2015 di prossima generazione continuerà a utilizzare un'architettura con motore anteriore e trazione posteriore (FR) con un motore montato longitudinalmente. Da quanto noto al momento della pubblicazione, la piattaforma dovrebbe essere correlata alla piattaforma D2C utilizzata nella Mustang di quinta generazione, ma con miglioramenti nella maggior parte, se non in tutte, le aree.

Specifiche complete in arrivo.

La Mustang 2015 apporta alcuni aggiornamenti ai motori V6 da 3,7 litri (base) e V8 da 5,0 litri (GT) del modello 2014, ma apporta alcuni miglioramenti lungo il percorso. A questi motori familiari si aggiunge il nuovo motore Ford EcoBoost a quattro cilindri in linea da 2,3 litri, recentemente posizionato tra i sei e gli otto aspirati.

Base 3,7 litri Duratec V6

Il motore base continua ad essere il collaudato Duratec V6 da 3,7 litri della Ford. Nella Mustang del 2015, produce "almeno" 300 cavalli e 270 libbre-piedi di coppia.

EcoBoost I4 da 2,3 litri

Dopo aver fatto il suo debutto sulla Lincoln MKC del 2015, il nuovo quattro cilindri EcoBoost da 2,3 litri di Ford fa il suo debutto sulla Mustang nel modello 2015. Utilizza tecnologie moderne come l'iniezione diretta, la fasatura variabile delle camme e il turbocompressore per offrire prestazioni ottimali e un'efficienza del carburante leader nel segmento. Un esclusivo collettore di aspirazione e un alloggiamento del turbocompressore gli consentono di fornire una potenza prevista di oltre 305 cavalli e 300 lb.-ft. di coppia.